EVS不能为额外的额度牺牲生物舒适度

由于能量消耗遭到审查,现成的系统可能不再适用于电动车辆。弗雷迪福尔摩斯

特别报告:电动汽车设计

电动车(EV)制造商正在加争夺以提供更好的范围和更舒适的驾驶体验。需要一种全车优化策略以避免使用较大的电池,并且可以从传统的柴油或汽油车移植的系统。

能源效率可能是EV全体最重要的话题。许多汽车制造商强调了使用气候控制的简单性如何对驾驶范围产生重大影响。在某些情况下,在冬季保持客舱温暖或夏季凉爽可能会看到估计范围落在30英里。

“能源效率是此空间的最大问题,”沃尔特Sackl,Magna动力总成的瓦尔特Sackl沃尔特Sackl。“作为一个

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