在过去的20年里，燃料电池汽车(FCV)曾多次被认为是蓄势待发或濒临死亡;这两个预言都尚未实现。虽然燃料电池在某些领域取得了成功，尤其是在叉车上，但它们仍然是一种利基的运输技术。燃料电池要么在客车等应用上处于早期商业化阶段;在燃料电池巴士等应用的高级演示中;或者在卡车应用的早期试验中。尽管如此，汽车制造商继续投资于乘用车燃料电池的开发，并推出小规模生产车队，而在未来几年，将看到超过160辆新的燃料电池公交车部署在北美和欧洲的城市，由政府和公交运营商支持....