亚洲版188金宝博关于米科的特别报告考虑了这些轻量级，低速旅行解决方案为城市提供的机遇和挑战。

微生物涉及轻质，低速（≤25kph/ 16mph）车辆，可以是私人拥有或共用的车辆，并被推动，踏板或电动供电。微生物提供快速，创新和有趣的第一和最后一英里解决方案，以解决拥堵和停车等问题。

初创型占据主导地位，而“要求宽恕的典型启动口头禅”，而不是许可，抓住了许多城市的防撞，在已经部署了跨动力设备的舰队之后长期延长监管机构。

最终，城市希望与将由规则发挥的米莫利斯供应商合作。虽然所有球员需要事先申请许可证，但自动制鞋 - LED服务为桌面带来了一定程度的信任和责任。城市也可能有利于金融稳定的人，以确保持续可靠的服务。

Covid-19已经看到许多城市营造出临时循环车道和无车区，以帮助易于在公共交通工具上拥挤，并鼓励私人车辆使用的替代方案。这有利于米莫利兴提供者，许多仍然经营帮助关键工人达到目的地，有些人希望临时功能成为永久性。

在本报告中：

• 执行摘要
• 为什么米科是未来城市智能行动的关键组成部分
• 福特对微生物的协作方法让城市规划师高兴
• 伦敦的薄荷未来依赖于目标部署
• 旧金山的奖励微大初始化规则
• 团队努力：薄层球员必须与城市共享目标以生存
• 保持车手安全将需要有序的微生物方法
• 调节可以转向微软初创到运输必需品吗？

'特别报告：城市如何为微生物做好准备？'与一篇专门委托的文章开幕亚洲版188金宝博通过Abi Research的Dominique Bonte，并介绍了一系列领先的城市移动性利益相关者，包括：

• 鸟
• 福特汽车公司
• Gensler.
• 跳（超级）
• 索诺玛大学
• 加州大学戴维斯
• WSP.
• 玉鲁

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