在本报告中，亚洲版188金宝博首先探讨轻型和重型车辆的近期前景，评论巴西汽车制造商和供应商目前经营的经济形势，仔细观察轻型车辆和重型商用车辆行业。

报告的第二部分，“巴西的未来机动性——行业视角”研究了寻求改变巴西机动性和运输业的公司面临的问题。

表的内容

图清单

• 图1：GDP和LV需求的变化，Brazil，2005-2020
• 图2:巴西LV需求1980-2020
• 图3：车辆所有权（LV + HV）和GDP人均，巴西和各种市场
• 图4：每1000人，巴西和各种市场的LV销售，2020年
• 图5：2020年巴西车辆税率（％）
• 图6：前50个型号2020（000s）
• 图7：巴西LV需求，1980-2025（000s）
• 图8:巴西高压电力需求1980-2020
• 图9:巴西HV需求变化与GDP增长，1981-2020
• 图10：重型卡车销售作为卡车总销量的比例，2001-20
• 图11:巴西电动汽车销量(2014- 2020
• 图12:巴西，电动汽车市场占有率(%)
• 图13：巴西HV需求，1980-2025（000s）

执行概要

第一章:巴西新车市场到2025年的展望

• 经济前景
• 最近的轻型车辆需求
• 市场特征
• 市场占有率
• LV需求的展望
• 最近重型车辆（HV）需求与市场特征
• HV市场份额
• HV需求的展望

第2章：巴西未来的流动性 - 行业视角

• Automakers在巴西的“严重条件”中撤退
• 巴西的乘车行业需求回报，但国家特定问题仍然存在
• 高所有权成本衰退令人震惊的巴西的推动，但一切都没有丢失
• 更严格的测试标准可能会在巴西中生效安全
• 巴西的卡车制造商的“巨大机会”
• 巴西的城市正在为快速采用电动公交车做准备

附录（Excel）

• OEM集团和品牌历史悠久的车辆销售（2016-2020）
• OEM集团和品牌的车辆销售预测（2021-2025）

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