德国运输公司越来越担心，他们可能会在数字化方面落后。这是著名社会研究机构infas代表大陆科技公司开展的“互联卡车”研究的一项关键发现。通过这项研究，大陆集团自2016年以来第二次认真审视运输业的趋势和发展。对德国卡车运输公司、物流专家和运输公司进行了数字化、自动化、车辆技术和行业总体状况等主题的调查。另外两个重要发现是：环境保护在运输业中正迅速变得越来越重要，接受调查的物流专家将运输业的新参与者视为另一个未来挑战。可以找到所有结果的概述此处（PDF，508,9 KB）。
数字化正在改变这个行业，物流专家认为有必要采取行动
在数字化方面，研究结果呈现出清晰的图像。许多接受调查的物流专业人士（与2016年相比比例更大）表示，数字化已经极大地改变了行业。尽管一些物流公司对数字化带来的机遇有积极的认识，但受访者的主要感受是害怕“错过机会”，与2016年之前的研究结果相比，这种感受略有增长。”交通运输业正处于一个重大的转型过程中。这些参与者已经看到，近年来数字化进程不断加快，现在他们看到了采取行动的必要性，这将为他们的未来奠定坚实的基础，”大陆集团（Continental）商用车和服务（CVS）业务部门负责人吉尔斯·马比尔（Gilles Mabire）说。
对自动化的怀疑仍然存在，对软件的满意度在上升
接受调查的物流专家仍然对运输业的自动化持批评态度。与2016年的研究结果相比，对自动驾驶持特别怀疑或肯定态度的人数在量表两端都略有下降。然而，只有少数研究参与者仍然相信自动驾驶为行业或司机提供了机会。这项研究对业界的IT和远程通信服务提供商来说确实有好消息：物流公司显然对他们目前使用的软件更加满意。与2016年的研究结果相比，受访者对支持司机、调度员和车队经理的软件解决方案的评分始终较高。188bet下载地址
车辆连通性也正成为未来越来越重要的话题，尤其是对于大型车队而言。”商用车现在是世界上连接最紧密的交通工具。马比尔说：“物流专家正在寻找能够充分利用新技术的解决方案。”运输和车队公司已经有了相关软件解决方案的经验，他们很欣赏效率的提高。“只要自动驾驶在讨论中仍然是一个抽象的概念，汽车行业的态度就不会改变。”只有当法律框架变得更加清晰，港口码头等自动化区域或枢纽到枢纽物流领域的首批项目表明，自动化能够给企业带来非常切实的利益，自动化驾驶才会获得支持者。”。
日益严峻的挑战：新的竞争对手进入市场
行业面临的最大挑战是什么？在2016年的调查中，不断增加的成本压力和对训练有素司机的竞争仍然是未来两大挑战。几乎一致的预期是进一步收紧现行条件。然而，物流专家也看到了该行业面临的新挑战。只有不到一半的受访者担心，新的参与者将加剧运输业的竞争形势。”曾经是运输公司客户的大型托运人和在线零售商现在正在建设自己的物流基础设施。这样做的结果是，物流公司不仅失去了现有的客户，而且新的参与者也进入了这个市场。在研究结果中，物流专家认为这些新竞争者比航运或铁路运输更重要。
环境保护获得相关性
与此同时，环境问题变得更加重要。与2016年的上一次调查相比，在所调查的未来挑战中，环境保护获得了最重要的地位。”由于全球对气候变化的讨论，物流业根本无法把这个话题推到一边。这项研究结果也反映了具体的政策措施，如欧盟立法，以减少二氧化碳排放量的重型运输，这是有实际影响的行业。最大的问题是这个问题在未来会在多大程度上受到政治的监管，以及物流公司在投资决策方面会采取什么行动如果托运人在环境保护方面的投资意愿没有增加，决策者就必须把重点放在激励措施上，以确保运输业为实现气候变化目标尽自己的一份力量。”
资料来源：大陆的
