紧急服务将很快由电池电力技术提供动力，因为ŠKODA增加了该品牌的第一款全电动SUV - Enyaq iV -加入其蓝光阵容。
Enyaq iV有两种动力版本可供蓝光车队使用——60和80，分别提供62千瓦时和82千瓦时的电池选择。Enyaq iV采用双轮驱动(即将推出的全轮驱动)，最高输出功率可达204PS，扭矩可达310Nm，从0-62英里/小时加速时间为8.5秒，最高时速可达99英里/小时。
一次充电的WLTP总里程可达333英里，在大约38分钟内快速充电80%，Enyaq iV为英国各地的应急服务车队带来了电动出行。
尽管如此令人印象深刻的数字无疑会吸引蓝光服务公司，以确保他们的车辆随时可以执行任务，但Enyaq iV相对简单的平台和动力系统应该会进一步吸引应急服务客户。移动和易腐部件的大量减少——例如，单速变速器——将允许更少的频繁维护和服务，增加可用操作时间，提高车队效率。
Enyaq拥有186mm的离地间隙，15.4度和16.7度的进、离角度，其出色的多用途性能进一步证明了后轮驱动系统的灵活性——未来，一款全轮驱动改型的问世将进一步增强这一特性。行李容量为585升(后排座椅放下后可达1710升)，为蓝光客户提供了足够的空间储存和运输重要的救生应急设备，如氧气罐、呼吸机和其他基本设备。
ŠKODA的iV系列——包括明锐iV和Superb iV——将获得该品牌定制的紧急服务转换处理。这包括360度照明和全面集成的应急服务的通信平台内ŠKODA现有的信息娱乐触摸屏。它确保所有的功能，如照明，可以通过一个中央可访问的平台控制。
个别客户的转换要求可以通过ŠKODA的批准的专业转换。
来源:Š幸田来未
