工业机器人在汽车工业中执行绝大多数点胶应用，包括涂漆、粘合剂、密封剂和其他粘性液体。前后移动会导致机器人的所有旋转区域发生弯曲，特别是在轴2和轴3处。这种剪刀状的效应会对软管上的金属护套造成压力，最终导致故障。
LEPS分配机器人梳妆包通过使用带有旋转支架的断点来缓解软管弯曲半径上的压力，解决了这个问题。LEPS机器人解决方案事业部销售工程师Jose Carrasco解释说:“我们与北美一家主要汽车制造商一起，开发了一套针对故障的系统。”
电动汽车制造日益重要
随着减音材料在汽车地板上的应用，以及后来的连接，如粘合剂连接汽车外壳内部和车身外部，基于机器人的涂胶变得流行起来。如今，机器人点胶对汽车行业来说更加重要，因为它已经成为电动汽车(EV)电池生产的一个组成部分。在这个过程中，机器人将热感应材料应用到安装在散热器顶部的电动汽车电池托盘上。这种材料吸收来自电池的热量，下面的散热器冷却电池。
随着电动汽车越来越受欢迎，机器人在电池托盘上分配热感应材料变得越来越重要。例如，一家大型汽车制造商的汽油动力汽车生产设施为整个工厂配备了8个密封点胶系统。但一家为同一家制造商生产电动汽车的工厂的系统数量已经超过了这个数字，而且由于电动汽车的普及，这个数字很快就会翻一番。
更清洁，更实用的机器人
Carrasco表示，从故障中有效恢复是点胶软管和电缆管理系统开发背后的主要思想。他说:“通过在1号轴和3号轴上增加不同的断点，我们消除了某些区域的潜在故障，恢复速度也更快，因为我们只需要改变一个部分。”“我们从3号轴到6号轴之间创建的断点可以只改变软管的一部分，而不是整个软管。”他补充说，“修复的平均时间比以前快得多，过程也容易管理得多。”
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