扶桑加强了在澳大利亚的产品阵容与新的中型战斗机和重型将军模型

三菱扶桑卡车和巴士公司(MFTBC;总部:神奈川县川崎市;总裁兼首席执行官:Hartmut Schick)宣布在澳大利亚推出新的欧六中型战斗机卡车

三菱扶桑卡车和巴士公司(MFTBC;总部:神奈川县川崎市;总裁兼首席执行官:Hartmut Schick)宣布在澳大利亚推出新的欧六中型战斗机卡车。在此之后,FUSO系列的所有卡车车型都将配备欧VI或以上排放技术,并配备先进的紧急制动功能。扶桑也扩大了其重型范围与新的六轮将军模型。

澳大利亚的中型战斗机有11到24吨的gvw型号,以及各种轴距和传动系统配置。客户还可以选择手动或自动变速箱。重要的是,该车已升级为最新的安全功能,包括先进紧急制动系统(AEBS)、车道偏离预警系统(LDWS)和电子稳定程序(ESP®)。在适用的车型上,还安装了提醒司机左侧盲区有行人或物体的Sideguard Assist。战斗机的技术升级使FUSO成为澳大利亚唯一一个在轻型、中型和重型卡车领域提供先进紧急制动辅助技术的商用车品牌。

MFTBC还扩大了刚性重型范围的产品。6×2和6×4配置的将军现在将提供360马力OM936 7.7升发动机。专为澳大利亚市场,特别是在14盘分销部分的客户,这一新的添加到将军家族标准配备的安全功能,如主动制动辅助4 (ABA®4),LDWS, ESP®,以及主动注意辅助,使用面部识别摄像头提醒司机疲劳迹象。战斗机和新的将军模型最近在布里斯班卡车展上展出。

AEBS可以自动激活卡车的刹车,以帮助防止或减轻碰撞的影响,并于2019年通过安全更新引入当地的Canter。2020年,轻型罗莎公交车很快升级;这两个例子都是澳大利亚各自领域的市场第一。2019年推出的重型将军卡车还配备了ABA®4标准安装,通过检测行人和小于车辆的物体提供另一层安全支持。“幕府将军”、“战斗机”、“坎特”和“罗莎”作为BU车辆从MFTBC发货,并由戴姆勒卡车和巴士澳大利亚公司(DTBA;总部:澳大利亚维多利亚州;总裁兼首席执行官:Daniel Whitehead)。在FUSO系列中安装先进安全功能之际,澳大利亚政府概述了其“零愿景”的承诺,该目标是到2050年将道路死亡和严重伤害减少到零。通过为卡车和公共汽车提供最新的驾驶辅助技术,MFTBC将继续支持澳大利亚和世界各地的道路安全。

来源:三菱扶桑卡车和巴士公司