日复一日，17辆MAN Lion’s City的12e车让汉堡和诺德斯泰特的乘客、司机和运营商都很高兴。汉堡荷尔斯泰因州(VHH)现已从MAN Truck & Bus订购了另外20辆全电动城市公交车。不久之后，新的独立和铰接式公共汽车将以安全、舒适和环保的方式把当地人和游客从汉堡的A地送到B地，沿途让人们脸上洋溢着微笑。
2019年底，运输公司Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH)为MAN Truck & Bus提供了其在电动巴士市场的首个销售成功故事。这对MAN和VHH来说都是一个里程碑:这意味着该公司迈出了拥抱未来零排放交通文化的第一步。该公司订购的17辆MAN Lion 's City 12e巴士现已全部投入运营。“他们是如此成功，事实上，VHH已经从我们这里订购了另外20辆电动巴士，”MAN卡车和巴士业务部门负责人Rudi Kuchta说，“我们很高兴得到这一后续订单，因为这清楚地表明VHH对他们的电动巴士是多么满意，以及这些巴士如何出色地应对汉堡的城市交通及其带来的所有挑战。”
十辆已经交付的MAN狮城12e巴士已经在诺德斯泰特的VHH路上行驶。为此，该公司在石勒苏益格-荷尔斯泰因州建立了第一个电动汽车VHH仓库。该电站共有12个充电站，用于用绿色电力为电动巴士夜间充电。使用夜间充电系统充电，长寿命电池保证车辆可以很容易地集成到现有的操作中，这是一个非常重要的因素，除了可靠性，安全性，里程和舒适性。通过扩建仓库，VHH也为未来几年进一步的电气化创造了条件。
其他7辆电动巴士主要用于在汉堡东部的VHH线上把乘客从A地送到B地，安全、舒适和环保。这些车辆在汉堡贝格多夫区的仓库外运行。大众汽车公司首席执行官Herbert Diess博士、MAN卡车和客车公司首席执行官Andreas Tostmann以及大众汽车公司首席人力资源官Gunnar Kilian，同时也是集团执行董事会“卡车和客车”部门的负责人，在今年春天参观了该厂。“我们还在汉堡的一条典型城市路线上体验了狮城E型车，并亲自驾驶它!”什么让我兴奋?公共汽车是多么安静和舒适，但同时也很强大，非常容易驾驶。下一站:未来，”安德烈亚斯·托斯曼在访问结束后总结道。
欧洲足球锦标赛上最引人注目的是黑红金三色的狮城E
“黑色、红色和金色”外观的MAN电动巴士目前在汉堡市中心为VHH服务，在“欧洲杯”期间吸引了很多关注。热情的球迷当然不是“唯一”有机会登上标榜德国国家足球队颜色的城市巴士的人。
不久之后，20多辆曼卡车和巴士电子巴士将在汉堡赢得乘客的青睐，更不用说司机和运营商了:毕竟，最新的订单将交付10辆曼狮子城12 E和10辆曼狮子城18 E巴士。独立和铰接式公交车计划在2021年底前交付给VHH。有了这份后续订单，VHH在成为电动移动企业的道路上又迈出了一大步。“VHH的主要目标是在汉堡都市圈建立一个环境友好、资源节约和高性能的公共交通系统。创新车辆是其中的一个基本方面，”VHH董事总经理Toralf Müller透露。自2020年以来，根据汉堡参议院的要求，该运输公司只为汉堡市采购了本地零排放的电池动力公交车。
“零排放”而不是“低排放”:未来是电动的
在MAN卡车和客车，Verkehrsbetriebe汉堡荷尔斯坦有理想的合作伙伴在它的身边，因为它开始了这段旅程。毕竟，对MAN来说，未来的城市交通是电动的。“电子交通是下一代商业交通的关键技术。我们对此深信不疑。这就是为什么我们总是与客户合作，推动技术进步，”Rudi Kuchta说，他补充说:“有了MAN Lion’s City E，我们已经有能力为公共交通提供全电动解决方案。运营商可以从整合电子出行咨询和定制、前瞻性出行解决方案的综合概念中受益。”
通过创新的电子巴士和服务，MAN希望为商用车行业提供最好的支持。政治家们已经为未来的城市交通制定了指导方针:例如，在《巴黎气候协定》的框架内，签署国已承诺大幅减少二氧化碳排放。由于欧盟通过了“清洁汽车指令”，各城市必须落实无排放交通工具的框架。目标是从“低排放”向“零排放”转变。“我们将这一发展视为承担社会责任和长期以环保意识行事的机会。这就是为什么可持续流动性一直是我们关注的关键话题。”
来源:男人。
