DAF设置了一种新标准，完全新的卡车。新XF，XG和XG +提供最高质量，提高燃油效率10％，全套被动和主动安全功能以及卡车设计中的一个豪华级别。新一代DAF于10月开始生产。
DAF是第一个制造商创建卡车线的制造商，利用新的欧洲群众和尺寸法规。级领先的品质，效率，安全和驾驶员舒适性在更改的新一代DAF中聚集在一起。
质量的设计
这款新型卡车拥有漂亮、高效、高质量的驾驶室设计，前端延伸率为160毫米，在空气动力学和安全性方面处于行业领先水平。DAF的XG和XG+创造了一个新的高端细分市场，并在后部提供330毫米的额外驾驶室长度，为驾驶者提供无与伦比的空间和舒适。
新的DAF只使用了最好的材料。驾驶室结构采用了轻质、高强度的钢材，车内广泛使用了优质软触摸材料和皮革。高效节能的LED照明在整个卡车中使用，特别关注的是最先进的低光束和远光灯。这些包括签名日间运行灯，使新一代DAF可在所有条件下识别。新一代DAF的设计重点是六西格玛质量，车辆经历了超过2000万公里的功能，耐久性，可靠性和客户测试，以确保新卡车满足DAF严格的质量标准。
优化效率
通过新一代卡车，DAF实现了高达10%的燃油效率和相当于减少二氧化碳排放。这一重大成就是通过计算流体力学实现的，它创造了一个形状完美的空气动力学锥形驾驶室，具有大半径、弯曲的挡风玻璃、良好的密封性、用数码相机代替反光镜、优化的发动机和驾驶室气流。
通过引入新的PACCAR MX-11和MX-13发动机、智能尾气后处理系统、低车辆重量、标准TraXon自动变速箱和复杂的驾驶员辅助系统，进一步提高了市场领先的车辆效率。先进的DAF Connect机队管理系统提供了节省时间的空中软件更新。并且服务间隔已增至行业第一20万公里或一年一次。
增强的安全
新的驾驶室设计特点是一个大的挡风玻璃和大的侧窗与超低的皮带线无与伦比的直接视觉。作为一种选择，路边的窗户是可用的，结合可折叠的副驾驶座位，提供了一个畅通无阻的视野，行人和骑自行车旁边的副驾驶侧的卡车。
此外，DAF数码相机系统可以替代主镜和广角镜。DAF转角视图系统可以最大限度地查看副驾驶侧驾驶室a柱周围的区域。所有车辆照明现在都包括全LED技术，以获得最佳的视野和能见度。
DAF的哲学'手在车轮上，眼睛在道路上的眼前导致阶级人体工程学。所有驾驶相关功能均由方向盘和转向柱秸秆操作。二次驱动功能由物理开关操作，逻辑上位于仪表板上，易于触及的驾驶员。
驾驶员的豪华和舒适
随着新一代XF，XG和XG +，介绍了驾驶员舒适的新尺寸。驾驶位置，室内空间，睡眠舒适，适合和完成 - 一切都是顶级课程。
司机将由内部空间印象深刻。体积为12.5立方米，DAF XG +比行业 - 基准，当前的DAF XF超级空间驾驶室更多的量均多为14％。新驾驶室为座椅和转向柱的座椅和转向柱创造了前所未有的调整范围，驾驶员和助长座椅均可旋转到松弛位置。
美丽的室内装饰着一种带醒目的仪表板，具有一个完全数字仪表面板，可以定制到驾驶员的个人喜好。可选的第二触摸屏显示器可用于操作DAF导航和信息娱乐系统。
DAF以其传统为基础，提供了行业中最好的铺位。所有型号的新床层长度为2220毫米，XG和XG+型号的床层宽度超过完整长度800毫米。一个机械或电动可调的DAF放松床与一个单独的顶部是可用于最佳的头，背和腿支持休息。
最先进的环境LED照明亮度和颜色可调。完全集成的Park Airco可作为XG+的一个选项，用于自动冷却和加热驾驶室，即使在发动机关闭的情况下。
显着促进了卓越的舒适性，是模拟骑行和处理，由底盘的新前端设计，新的驾驶室悬架和后轴悬架的新设计产生。
所有这一切都使新一代DAF成为驾驶员的终极梦想。
脱碳道路运输
新一代的XF, XG和XG+最先进的MX-11和MX-13柴油发动机提供优良的燃油经济性和超低的二氧化碳排放量。DAF系列是为最新的生物和可再生电子燃料设计的，以进一步降低道路运输的碳排放，这些卡车是未来零排放动力系统的一个现成平台。
来源:来说,
