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2021年6月9日
129条结果
专题报告
2021年6月8日
Vehicle-to-everything (V2X)通信
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2021年6月4日
如果处理得当，智能城市技术可以带来立竿见影的效益
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2021年6月4日
人工智能将汽车工厂带到你附近的社区
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2021年6月3日
到2025年，具有自我意识的汽车将使城市更安全
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2021年6月2日
智能高速公路由于缺乏联网技术而受到限制
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2021年6月1日
V2X是自动驾驶汽车的关键组成部分，但车辆必须能够独自应对
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2021年6月1日
汽车行业希望实现C-V2X硬件的标准化
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2021年5月31日
V2X关系密切。以下是仍需要发生的事情
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2021年5月31日
V2X使汽车网络安全挑战进一步复杂化
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2021年5月28日
汽车制造商掌握位置数据
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2021年5月27日
机舱监控:未来的出行界面?
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2021年5月26日,
车载语音技术的发展趋势
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2021年5月19日,
新机动性的成功需要基于知识产权的战略伙伴关系
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2021年5月19日,
汽车制造商寻求的不仅仅是汽车行业的数字专业知识
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2021年5月14日
“工程现实”侵蚀了马斯克的自动驾驶承诺
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2021年5月13日
随着环绕视图监控的改进，自动泊车将成为游戏规则的改变者
在线研讨会
10月1日
上午10点底特律|下午4点斯图加特
COMPACT NVH模拟器提供完整的噪音、振动和严酷的体验
VI-grade的Dave Bogema解释了模拟器如何让用户在最小的空间要求下体验虚拟NVH原型机的振动和声音。
10月5日
上午9点底特律|下午3点斯图加特
进入实验室之路:验证汽车领域的ADAS/AD功能
Keysight Technologies的Ken Horne对该公司的自动驾驶仿真(ADE)方法提供了独特的见解。
10月5日
上午10点底特律|下午4点斯图加特
动态对象的精确环境测量:用于数据驱动的ADAS/AD开发和同源
Armin Engstle和Thomas Guntschnig介绍了AVL的动态地面真实系统，这是一种记录和处理真实数据的高精度解决方案，以支持ADAS/AD系统的开发和认证。
10月6日
上午10点底特律|下午4点斯图加特
如何提升您的测试驱动体验:使用现有测试资源的有效方法
b +汽车专家解释了基于软件的规划和基于ai的测试驾驶数据评估如何使高效利用现有测试资源成为可能。