“级联”警报帮助AVS将司机带回关注

当自治模式脱离时,司机需要时间和背景来安全地重新获得控制,写下Freddie Holmes

越来越多的自动化意味着车辆必须与新级别的驱动程序通信。仪表板上的闪烁图标可能是低燃料警告的罚款,但自动化驾驶系统需要不同的解决方案。人机界面(HMI)将于未来几年的重大改造

特别报告:汽车HMI

从长远来看,全自动驾驶系统可以让驾驶员有机会在方向盘后面阅读或看电视。近期的挑战涉及SAE 3级系统,在特定情况下,驾驶员不需要将全部注意力集中在驾驶任务上。大陆航空等一级供应商正密切合作开发先进的HMI概念,让驾驶员能够轻松回到回路中,提供他们在执行其他任务时可能遗漏的信息。

切换方案......

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