车辆到一切(V2X)通信已成为汽车行业努力使汽车更安全,更了解其周围环境的基石。它结合了一旦车辆到车辆(V2V),车辆到基础设施(V2I)和车辆到行人(V2P)都会分开努力。目的是创建一个可以警告可能的碰撞的连接车辆的漫游网络,与交通灯通信,并被警告到局部速度限制或道路布局的变化。
有利于专用的短程通信(DSRC)的争论逐渐逐渐成为蜂窝V2X(C-V2X) - 它的利用4G LTE和5G网络 - 出现更完整的解决方案。最近在美国的决定开辟了频段,保留了DSRC以支持C-V2X强调这一点。但是,新车辆必须具备新的车辆以支持C-V2X伞下的不断增长的用例范围?
在车内,C-V2X主要依赖于蜂窝芯片组和
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